一、汽修行业现状

首先，车辆保养没利润，线上线下铺天盖地降价满天飞，你做199特价，我就推个168特价，这价格战打来打去，真心是苦了汽修门店的老板，不管输赢，大家谁都不是最后的赢家。

即便是你在这一轮中，获取了不少客户，这特价款的服务，必定也不会有多少利润。比较常见的是买三赠一，这种还是拿你原来的客户降价，最后赠送的那一次，还必须你来承担成本，而那些获客公司，不过是想让你囤货或者是抽成，最后盈利的是他们，反而是苦了老板们。

还有一种，就是活动失败，不仅没收到钱，而且还伤了老客户，接下来日子就更难了，简直是门可罗雀。

门店左右为难，可以说，在当前的形势下，汽修门店的内卷相当严重。

同时呢，维修配件价格又非常透明，想赚点钱，是真心不容易。

加上口罩问题的影响，这些老板们，一没生意，二没流量，这前途是一片渺茫。昨天还有个老板问我，丰哥，你说咋整？干下去吧，根本不挣钱，不干吧，干了这么多年的汽修了，突然扔了真不知道自己还能干什么。

最难受的是，这些门店老板背后往往一大堆人，每个员工的背后都是一个家庭，所有人都来依靠他，可老板却没啥可依靠的，就只能硬着头皮死扛。

变局

这些困境其实不仅仅是汽修行业，所有的行业都受大环境的影响。汽修行业并不是不能干，二是需要转变一下思路，所谓的穷则思变，变则通，其实就是这个道理。

在服务过的上千家门店当中，他们之所以扭亏为盈，业绩实现倍增，都是先从思维上下手。所以各位老板们，一定要先从思维下手，如果你也正面临困境，一定要先从思维下手，任何一件事，之所以能做成功，是因为你的思维和别人不一样，而不是单纯的硬件。

老板们，要学会随时随地升级自己的思维和软件，这才是成功根本。

——冬丰

二、如何快速盈利，实现逆风翻盘？

汽修店老板们听好了，不管你现在欠多少钱，哪怕是快干不下去了，你把这篇文章看完，极有可能会负债清零，在生意上实现逆风翻盘。

这两年能干得火的门店，老板摇身一变，成为人中龙凤。其实分析下来，很简单。

他们善于观察风口，善于借势。他们有点本事没你大，可偏偏他就抓住了那一波红利，他美其名曰叫运气，其实你认真分析，并不仅仅是运气。

一个人不可能做到自己认知之外的事情，谁都一样。你如果坚持不相信一件事，那这件事大概率不会出现在你的生命里。

想经营好一家汽修门店，就一定要知道顾客在哪里。其实目前市场的汽修门店，技术都差不多，门槛也比较低。那么店和店之间竞争的本质，就变成了流量，你开店的核心本质就是寻找流量，流量就是你的客源。、

那么流量的本质，就是降维打击，也就是传统意义上提到的信息差。

举个例子，张三先知道要下雨了，他会提前去卖雨伞，那么生意就会好。目前比较大的一个流量，都在短视频平台上，也就是说线上获客，线下服务，已经形成了一个新的主流的获客模式。

当流量都集中在短视频平台上的时候，当顾客越来越不想出门的时候，短视频已经是我们不得不做的事情。

很多老板说，现在生意不行，因为整个环境不行。那我问你，大环境好的时候，你有没有多赚钱？大环境不好的时候，对于你的实质性的影响，确实有，然而并不是像你想象的那么大。

各位老板，你现在先应该做的是如何在线上去搞流量！

目前咱们的抖音已经有八个亿的日活，这什么概念？就是有八个亿的人，每天在上面停留，请问你的顾客是不是也在那里？那你要不要去？

目前汽车后市场的这种惨状，大家不转型就是个死路一条。

兄弟们，咱们不能再等了！2000年的地产红利，2006年的电商红利，2014年的微商红利，每一波红利就那么几年，你还在等啥？

有人说，那我学涨涨粉？学拍摄？ ——都不用！

目前短视频的红利还在，现在做也不迟。为什么我们那么多人能拿到这个结果，原因是什么？严格来说不是的。

我把摸索的短视频获客的打法做成了盈利获客体系，老板们不用学运营，学拍摄，担心怎么涨粉，只需要每天按照目标去执行，每个月新增哪怕是几个顾客，是不是也是挺好的。

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